Scheinwerfer LED rund Ø 120 mm inkl. Leuchtmittel passt nur mit

Für Autos kann man heute aus einer Vielzahl an modernen Retrofit-LED-Scheinwerfern wählen. Doch für Zweiräder ist das Angebot noch nicht sehr groß. W…
Für Autos kann man heute aus einer Vielzahl an modernen Retrofit- LED-Scheinwerfern wählen. Doch für Zweiräder ist das Angebot noch nicht sehr groß. Wir haben für Euch eine ganze Bandbreite an LED-Scheinwerfern in unterschiedlichen Durchmessern zusammengetragen. Mit ein bisschen Geschick kann man damit fast alle Vespas und Lambrettas auf LED-Licht up-graden.   Modelle mit 120 mm Durchmesser sind eine mittlere Größe. Sie können als Basis zur Umrüstung von Rundlenker-Vespas wie z. B. 50/90SS, Primavera Super, GS und manchen Lambretta-Modelle verwendet werden. Kleine Scheinwerfer mit 110 mm Nenndurchmesser können für sehr kleine Lenker und Scheinwerfer-Gehäuse passend gemacht werden wie z. B. Lampe unten ab VM und Vespa 50 N/L/R, obwohl diese teilweise nur mit 105 mm angegeben sind.   Für die Anpassung an das jeweilige Fahrzeug kann es sein dass an den Reflektoren angebrachte Halter entfernt werden müssen (z. B. Säge) und neue Halter gefunden werden müssen. Die Bandbreite der Möglichkeiten hierfür ist groß, manchmal kann man originale Halter adaptieren, manchmal helfen als Zubehör erhältliche Lampenringe. Manche kleben Scheinwerfer z. B. mit Heißkleber ein, manche legen einen Schaumstoffring um den Scheinwerfer, manche bauen aufwendige U-Profile, in die der Scheinwerferrand passt und die z. B. am Lenker oben und unten festgeschraubt werden   Die Mühe lohnt sich, denn die Lichtausbeute der LED-Scheinwerfer ist um Klassen besser als die der originalen Scheinwerfereinsätze, die teilweise noch für 6V ausgelegt sind. Die Lichtmaschine wird aufgrund des geringen Strombedarfs geschont, weitere Verbraucher lassen sich anschließen. Bei Wechselstrom kommt es bei niedrigen Drehzahlen teilweise zu erheblichem flackern, daher ist eine Gleichstromelektrik oder eine Batterie im Bordnetz sehr empfehlenswert.   Fazit: Sei der erste in Deinem Club, der die Vorzüge der modernen LED-Technik nutzt. Coole Optik und sicheres Fahren nachts sind Argumente, die den Bastelaufwand lohnenswert machen.   SIP TIP: Gleichstromelektrik per SIP Performance DC Zündung (z. B. 51008SD0 ) mit Batterie sind die beste Basis für LED-Scheinwerfer, SIP Tacho/Drehzahlmesser , elektrische Benzinpumpe, USB-Ladebuchse , Lambdasonde und EGT

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