ESSAI Largement renouvelée, la berline compacte japonaise devrait s'écouler chez nous à 70% en version hybride. Elle semble bien armée pour y parvenir.
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De berline haute, l'Auris est revenue à hauteur normale au bénéfice du Cx et des consommations. Ajoutez l'hybride, et vous tenez une championne des émissions de CO2. Une voiture bien dans l'air du temps, proposée aussi avec des moteurs traditionnels.
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